Kellerwandabdichtung früher / heute
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Kellerwandabdichtung früher / heute

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Kellerwandabdichtung früher / heute
« am: 14. August 2021, 22:10:46 »
Hallo ältere Baujungs,
Ich benötige mal eine Info zu Hydrolan, Produkt : Di 2 S  und Hydrolan EMK

Vor gut 35 Jahren habe ich unsere Kelleraußenwände verputzt und nach der Trocknung mit dem Bitumen - Voranstrich Hydrolan - EMK mit einem Quast und Vollplastiktüteneinpackung vom Kopf bis an den Schuhen, die mit Zementputz verputzten Schwerkellersteine dann schön schwarz angestrichen. Eine feine Arbeit für Menschen die frech waren oder sonst was verbockt hatten oder aber auch der Hauseigentümer, der keinen anderen Dummen für diese Arbeit gefunden hatte.

Nachdem das die EMK aufgetragen war und getrocknet war, wurde mittels Kelle und Putzbrett eine Schicht DI 2 S aufgetragen, was vorher angerührt wurde mit irgend einem Pulver. Nachdem dann die erste Schickt drauf war, wurde eine Matte Fiberglas oder so was in der Art überlappend in den Putz leicht reingedrückt. Danach erfolgte die 2te Lage von dem an gemischten DI 2 s was als Putz aufgetragen wurde und hinterher möglichst glatt abgezogen. Damit bekam man eine Druckwasserfeste Isolierung der Kelleraußenwände.

Wer von euch kennt das noch? Mich interessiert wie die Gewebematten oder Glasfibermatten die mitten in dem Bitumenputz eingebracht wurde. Was war das laut Hydrolan-Empfehlung.

Dann noch die nächste Frage: was macht man heute wenn ein Keller gegen drückendes Wasser isoliert werden soll.
Dann noch die Frage: Gibt es Hydrolan heute nicht mehr als Firma oder nennen die sich anders?

Ich bin sehr gespannt auf eure Hinweise.

Danke sehr
Gruß Bert


Offline udopa

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Re: Kellerwandabdichtung früher / heute
« Antwort #1 am: 07. September 2021, 05:56:07 »
So, oder so ähnlich hab ich das aber auch gehört.

Offline njonzeyem

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Re: Kellerwandabdichtung früher / heute
« Antwort #2 am: 30. Juli 2022, 02:02:20 »
Erwerb des deutschen Führerscheins: Der Führerschein in Deutschland ist ein staatliches Privileg, das jedem gewährt wird, der einen Führerschein für eine der gewünschten Klassen beantragt. Sie ist für alle motorisierten Fahrzeuge vorgeschrieben, mit Ausnahme der kleinsten Mopeds un@ter 50 ccm, die eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h haben, und motorisierten Fahrrädern (diese erfordern ebenfalls ein Mindestalter von 15 Jahren und eine kleine Fahrschul Pflicht). Die Arten von Führerscheinen, die erworben werden können, sind im gesamten Europäischen Wirtschaftsraum gleich. Siehe Europäischer Führerschein. Das Mindestalter für den Erwerb des Führerscheins beträgt: 16 Jahre für ein eingeschränktes Motorrad bis 125 ccm, 17 Jahre für ein Pkw mit Erziehungsberechtigter, 18 Jahre für ein unbeschränktes Pkw und 21 Jahre für Busse und Lkw.

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WhatsApp: +4915214505402
E-Mail an info.fixmpu@aol.com

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Führerscheine und wo man den deutschen Führerschein kaufen kann

Kaufen Sie einen deutschen Führerschein: Sie können einen deutschen Führerschein erwerben, nachdem Sie die Fahrschule abgeschlossen und eine zweistufige Prüfung, die Theorieprüfung und die Fahrprüfung, bestanden haben. Vor der Zulassung zu diesen Prüfungen müssen ein Sehtest und ein Erste-Hilfe-Kurs (in der Regel 8 Stunden) absolviert werden.

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Die Ausbildung der Fahrschüler findet in der Regel in gesetzlich anerkannten und meist privaten, gemeinnützigen Fahrschulen statt. Die Fahrschule kümmert sich um alle notwendigen Formalitäten für die Fahrschüler, wie z. B. Beantragung des Führerscheins, Anmeldung zur Prüfung etc.

Kaufen Sie einen österreichischen Führerschein

Deutschen Führerschein kaufen: Zum theoretischen Teil der Ausbildung gehört der Unterricht in der Fahrschule, der meist abends von gesetzlich zugelassenen Fahrlehrern abgehalten wird. Inhalt und Anzahl der Unterrichtsstunden sind gesetzlich festgelegt, wobei sich je nach gewünschter Fahrerlaubnis des Fahrers eine unterschiedliche Anzahl an Unterrichtsstunden ergibt. Bemerkenswert ist, dass ein Fahrschüler nicht an verschiedenen Unterrichtsstunden teilnehmen muss, sondern theoretisch mehrere Unterrichtsstunden besuchen könnte, um die Kriterien zu erfüllen. Der Unterricht gliedert sich in allgemeines Wissen über Verkehrsregeln, das jeder Führerscheinanwärter besuchen kann, und Spezialunterricht für bestimmte Fahrzeugtypen. Zur Vorbereitung auf die schriftliche Theorieprüfung erhalten die Fahrschüler von der Fahrschule in der Regel ein Lernpaket, das aus Softwareprogrammen, Lehrbüchern und Probeprüfungen bestehen kann. Fahrschulen übernehmen in der Regel die Verantwortung für den Erfolg ihrer Fahrschüler, indem sie die Teilnahme am Unterricht überwachen und Musterprüfungen zum Üben verteilen. Der Theorietest ist ein Multiple-Choice-Test, der aus zufällig ausgewählten Fragen aus einem veröffentlichten Leitfaden besteht. So können die Fragen und die richtigen Antworten vorab gelernt werden. B. durch Überwachung der Anwesenheit im Unterricht und Austeilen von Musterprüfungen zum Üben. Der Theorietest ist ein Multiple-Choice-Test, der aus zufällig ausgewählten Fragen aus einem veröffentlichten Leitfaden besteht. So können die Fragen und die richtigen Antworten vorab gelernt werden. B. durch Überwachung der Anwesenheit im Unterricht und Austeilen von Musterprüfungen zum Üben. Der Theorietest ist ein Multiple-Choice-Test, der aus zufällig ausgewählten Fragen aus einem veröffentlichten Leitfaden besteht. So können die Fragen und die richtigen Antworten vorab gelernt werden.

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