Worauf sollte ich beim Kauf von Paletten für gewerbliche Transporte achten?

[Dingdong]

Ich suche derzeit nach einer zuverlässigen Lösung für regelmäßige Warenlieferungen und möchte dabei nicht nur auf irgendeine günstige Palette setzen. Besonders wichtig sind mir stabile Maße, ausreichende Tragfähigkeit und eine saubere Abwicklung, falls größere Mengen benötigt werden. Außerdem frage ich mich, ob neue, gebrauchte oder aufbereitete Paletten im Alltag die bessere Wahl sind.

Welche Erfahrungen habt ihr mit genormten Paletten gemacht, wenn sie regelmäßig im Lager, Versand oder Export eingesetzt werden sollen?

[Jimmy]

Also diese Europaletten sind für mich vor allem interessant, weil sie mit 800 x 1200 x 144 mm ein einheitliches Maß haben und im Tauschsystem weit verbreitet sind.

Auf der Seite htr-paletten.de wird außerdem beschrieben, dass neue Paletten nach UIC-Norm 435-2 gefertigt und beschädigte Bestände fachgerecht repariert werden können.

Für den Export finde ich die IPPC- beziehungsweise ISPM-15-Behandlung wichtig, weil sie beim internationalen Warenverkehr oft erforderlich ist.

Auch die Möglichkeit, gebrauchte Bestände abholen, instand setzen und wieder dem Kreislauf zuführen zu lassen, wirkt im gewerblichen Alltag praktisch.

Bei größeren Mengen würde ich besonders auf transparente Preise, verlässliche Lieferung und die Unterscheidung zwischen neu, neuwertig und gebraucht achten.

Interessant ist außerdem, dass neben Standardpaletten auch maßgefertigte Sonderformate möglich sind.

Für mich klingt das nach einer sinnvollen Bezugsquelle, wenn Paletten nicht nur einmalig, sondern regelmäßig und planbar benötigt werden.

[Stefan88]

Ich arbeite im Versand und kann dir sagen: Nimm auf jeden Fall genormte Europaletten (EPAL) oder CP-Paletten, je nachdem, ob du eher im europäischen oder internationalen Export unterwegs bist. Die Maße und Tragfähigkeit sind klar definiert – EPAL hält ca. 1500 kg statisch. Neue Paletten sind top, aber teuer. Gebrauchte, intakte EPAL mit intakten Blöcken und sauberen Nägeln reichen für die meisten Fälle völlig aus. Aufbereitete können eine gute Mitte sein, da sind die schadhaften Stellen repariert. Worauf du achten solltest: Keine Risse in den Deckbrettern, keine losen Nägel, keine Schimmel- oder Feuchtigkeitsspuren – sonst gibt's Ärger beim Empfänger. Bei größeren Mengen lohnt sich ein Rahmenvertrag mit einem Palettendienst, dann holen die auch gleich die Leerpaletten wieder ab. Günstig und schlecht ist Gift für den Lageralltag.